项目位于北京市海淀区大柳树路2号，为铁道科学研究院有限公司内服务于铁路产品认证检测试验、科研试验、机电一体化产品研发测试的科研用房。1、2号楼为二类高层建筑，3号楼为多层建筑。2017年完成设计。2019年底项目竣工。

设计思路

1)      尊重原有规划格局：景观轴北侧的“口”字楼，是院区中历史最悠久的建筑之一，是本院区的标志性景观，应对体现铁科院开端及传承的空间元素予以充分的尊重，并将其作为规划设计的基础。

2)      梳理院区空间关系： 以“口”字楼中轴为起点向南延伸，打造符合铁科院未来发展的“时代轴线”，最终形成一个有序的空间序列。一老一新两轴，共同形成院区的构成骨架。

3)      提升院区对外形象：新建重要建筑在保证退线的基础上，与已有临街建筑保持界面统一。以积极的姿态塑造街道界面，融入城市空间；也能向城市展示本院区的最新建筑形象。

建筑布局

1、2号楼为“时代轴线”开端的两栋楼。建筑沿中央景观轴线展开其主要立面。两栋楼采用带自动天窗的通高中庭式板式平面布局，最大限度满足了建筑主体的南北朝向，并确保建筑内部的自然采光和通风。3号楼位于办公区中央景观轴线北侧，南侧外墙与现状信息所南墙取齐。

设计创新

1）1、2号楼中庭的天窗采用了张悬梁的结构形式，在视觉轻盈的效果下，达到大跨支撑的目的。同时，天窗的玻璃顶面下设置φ30的钢管遮阳构件，可有效避免室内眩光。此外，天窗侧面设置了电动可开启的通风窗，可在春秋季节有效调节中庭的空气流通情况，营造更加舒适的室内环境。

2）在建筑各层设置与中庭相连通的开敞休息区，在有限的室内空间提供了尽可能开阔的空间连通性；朝向中庭的办公室，其立面采用了全玻璃幕墙系统，目的也是让使用者拥有更开阔的视觉环境，提高工作空间的质量。

3）办公室外墙的单元窗，设计采用了采光与通风分离的窗形式。此设计的优势是通过采用一整块玻璃，形成无切割的采光和视觉效果；同时，保温外窗开启扇为深色金属材质，且退在玻璃窗的后侧，这样可以最大程度窗扇的开关对建筑立面的影响，保证建筑外观的一致性。